進(jìn)口賽威減速機(jī)，SEW減速機(jī)應(yīng)用

  由高的內(nèi)部齒輪、高強(qiáng)度的箱體和專門設(shè)計(jì)的軸承布置形式所組成的穩(wěn)定、靜音高效的SEW新型空冷減速機(jī)產(chǎn)品可以滿足空冷島的各種應(yīng)用工況的要求，包括高運(yùn)行扭矩、葉輪自重和運(yùn)轉(zhuǎn)所帶來的軸向載荷、變頻變轉(zhuǎn)速運(yùn)行工況、低噪音要求以及承受電機(jī)重量等。
    SEW新型空冷減速機(jī)產(chǎn)品通過對(duì)箱體做進(jìn)步的改進(jìn)設(shè)計(jì)、增加散熱筋板、優(yōu)化油位以及潤(rùn)滑系統(tǒng)、配備靜音軸流風(fēng)扇等措施，大大地提高了減速機(jī)產(chǎn)品的熱功率。

產(chǎn)品：
速比范圍9~25，額定扭矩范圍21~66KN.m
體式箱體
無外部管路的潤(rùn)滑系統(tǒng)
自動(dòng)監(jiān)控(油溫、油位、振動(dòng)……)及油加熱器控制系統(tǒng)
便捷、安全的制動(dòng)系統(tǒng)
高效的軸流冷卻風(fēng)扇
干井式低速軸密封及無接觸式高速軸密封
SEW煤礦刮板機(jī)減速機(jī)
產(chǎn)品參數(shù)
    隨著煤炭的快速發(fā)展，煤礦用減速機(jī)的需求量越來越大，SEW公司在*代刮板機(jī)減速機(jī)基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)刮板機(jī)減速機(jī)的應(yīng)用工況特點(diǎn)，結(jié)合客戶的實(shí)際使用要求，推出新代MS3H（S）..DC系列煤礦刮板機(jī)減速機(jī)。
    刮板機(jī)是煤礦中非常關(guān)鍵的設(shè)備，作為刮板機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)更是重中之重，它的運(yùn)轉(zhuǎn)正常與否直接關(guān)系到整個(gè)煤礦的煤產(chǎn)量。
    減速機(jī)在井下的運(yùn)轉(zhuǎn)條件為惡劣，且安裝維護(hù)也非常困難，經(jīng)常會(huì)遇到高粉塵，過載，頻繁啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)行傾角大等情況。針對(duì)這些工況特點(diǎn)，新代的刮板機(jī)減速機(jī)作出了有針對(duì)性的設(shè)計(jì)：
富針對(duì)性的箱體設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵材料，使減速機(jī)有更高的抗沖擊能力。
的高速軸軸承結(jié)構(gòu)，能夠的抵抗過載和突然起停對(duì)軸承造成的沖擊。
對(duì)高速軸局部軸承采用油脂潤(rùn)滑，減少了潤(rùn)滑油的用量，解決了由于運(yùn)轉(zhuǎn)傾角過大造成的軸承潤(rùn)滑不足而燒傷失效的問題。
設(shè)計(jì)的油封結(jié)構(gòu)使漏油事故大幅降低。
的設(shè)計(jì)理念
結(jié)構(gòu)緊湊,,節(jié)省使用空間
富于針對(duì)性的設(shè)計(jì)
滿足不同客戶需求
性

進(jìn)口賽威減速機(jī)，SEW減速機(jī)應(yīng)用
超越DIN標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)的高精度齒輪
更長(zhǎng)的齒輪使用壽命
更長(zhǎng)的軸承使用壽命
的流程，嚴(yán)格的管理和的檢測(cè)
便捷的安裝和維護(hù)
水平分箱面設(shè)計(jì)，易維護(hù)
側(cè)掛式設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確定位，便于安裝
快捷的交貨期
龐大而品種齊全的零部件庫(kù)存
現(xiàn)代化的裝配工藝
 隨著煤炭的快速發(fā)展，煤礦用減速機(jī)的需求量越來越大，SEW公司在*代刮板機(jī)減速機(jī)基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)刮板機(jī)減速機(jī)的應(yīng)用工況特點(diǎn)，結(jié)合客戶的實(shí)際使用要求，推出新代400kW-1200kW等大功率煤礦刮板機(jī)行星減速機(jī)。
    刮板機(jī)是煤礦中非常關(guān)鍵的設(shè)備，作為刮板機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)更是重中之重，它的運(yùn)轉(zhuǎn)正常與否直接關(guān)系到整個(gè)煤礦的煤產(chǎn)量。
    減速機(jī)在井下的運(yùn)轉(zhuǎn)條件為惡劣，且安裝維護(hù)也非常困難，經(jīng)常會(huì)遇到高粉塵，過載，頻繁啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)行傾角大等情況。針對(duì)這些工況特點(diǎn)，新代的大功率刮板機(jī)減速機(jī)作出了設(shè)計(jì)上的革新：
富針對(duì)性的箱體設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵材料，使減速機(jī)有更高的抗沖擊能力。
的高速軸軸承結(jié)構(gòu)，能夠的抵抗過載和突然起停對(duì)軸承造成的沖擊。
對(duì)高速軸局部軸承采用油脂潤(rùn)滑，減少了潤(rùn)滑油的用量，解決了由于運(yùn)轉(zhuǎn)傾角過大造成的軸承潤(rùn)滑不足而燒傷失效的問題。
設(shè)計(jì)的油封結(jié)構(gòu)使漏油事故大幅降低。
的設(shè)計(jì)理念
結(jié)構(gòu)緊湊,,節(jié)省使用空間
富于針對(duì)性的設(shè)計(jì)
滿足不同客戶需求
性
超越DIN標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)的高精度齒輪
更長(zhǎng)的齒輪使用壽命
更長(zhǎng)的軸承使用壽命
的流程，嚴(yán)格的管理和的檢測(cè)
便捷的安裝和維護(hù)
水平分箱面設(shè)計(jì)，易維護(hù)
側(cè)掛式設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確定位，便于安裝
快捷的交貨期
龐大而品種齊全的零部件庫(kù)存
現(xiàn)代化的裝配工藝